近日，萬里揚(yáng)與派普機(jī)械聯(lián)合宣布，10擋自動(dòng)機(jī)械變速箱（AMT）已成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線。這標(biāo)志著中國(guó)中型卡車（中卡）自動(dòng)擋技術(shù)邁入新階段，有望顯著提升物流運(yùn)輸效率與駕駛舒適性。

作為國(guó)內(nèi)商用車變速器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，萬里揚(yáng)此次推出的10擋AMT產(chǎn)品，針對(duì)中卡運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行了精準(zhǔn)優(yōu)化。該變速箱采用智能電控液壓系統(tǒng)，具備自適應(yīng)換擋邏輯，可根據(jù)負(fù)載、路況實(shí)時(shí)調(diào)整擋位，有效降低油耗約8%-12%。同時(shí)，其緊湊型設(shè)計(jì)兼容主流中卡底盤，安裝便捷性深受主機(jī)廠好評(píng)。

派普機(jī)械作為核心零部件供應(yīng)商，為該項(xiàng)目提供了高精度齒輪組與耐久性測(cè)試支持。其創(chuàng)新的熱處理工藝使齒輪疲勞壽命提升至150萬公里，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過三年聯(lián)合攻關(guān)，成功攻克了AMT在陡坡工況下的闖動(dòng)難題，使產(chǎn)品在云貴川等多山地區(qū)實(shí)測(cè)中表現(xiàn)穩(wěn)定。

行業(yè)分析師指出，當(dāng)前國(guó)內(nèi)中卡自動(dòng)擋滲透率不足5%，遠(yuǎn)低于歐美市場(chǎng)40%的水平。此次量產(chǎn)突破將加速自動(dòng)擋技術(shù)下沉，預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)中卡自動(dòng)擋裝配率有望突破15%。物流企業(yè)代表算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：以年行駛15萬公里的6×4載貨車為例，采用10擋AMT可節(jié)省燃油成本超2萬元/年，同時(shí)緩解駕駛員短缺壓力。

隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施與智慧物流需求增長(zhǎng)，萬里揚(yáng)計(jì)劃投資5億元建設(shè)AMT專線工廠，2024年產(chǎn)能將達(dá)20萬臺(tái)。下一步，企業(yè)將重點(diǎn)開發(fā)與新能源中卡適配的混動(dòng)AMT方案，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)商用車向自動(dòng)化、低碳化轉(zhuǎn)型。